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  • フィリピンの港でアップグレードをゲットしよう

    フィリピンの港でアップグレードをゲットしよう

    • このプロジェクトでは、マニラ国際港に高性能な1.5m³の大型グラブを導入しました。このソリューションは、卓越した把持効率と耐久性により、ばら積み貨物の取り扱い能力を大幅に向上させ、顧客から高い評価を得ました。

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  • 中東の主要港湾でカスタマイズされた人員用バスケットソリューションが導入される

    中東の主要港湾でカスタマイズされた人員用バスケットソリューションが導入される

    • 当社は、中東の主要ターミナルにおいて、業務効率と作業現場の安全性を大幅に向上させる特注の作業員用バスケットソリューションを開発しました。このソリューションの卓越した性能は、クライアントから高い評価を得ました。
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  • 中東港湾荷揚げ機向け広溝シーブソリューション

    中東港湾荷揚げ機向け広溝シーブソリューション

    • 直径1.8メートルの特注ワイドグルーブシーブアセンブリが、中東の主要港湾に導入され、ワイヤーロープの誘導に関する課題解決に貢献しました。このソリューションにより、ロープのアライメントと耐用年数が大幅に向上し、ターミナルの荷揚げ機群の運用安定性と効率性が最適化されました。
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  • 中東の主要港湾でスプレッダーシステムの導入に成功

    中東有数の玄関口港における業務効率の向上

    • 最先端のスプレッダーシステムが、中東の主要ターミナルの運用に円滑に導入されました。この導入により、コンテナ取扱効率の大幅な向上と安全体制の強化という二重のメリットが得られ、顧客からの高い評価とターミナルパフォーマンスの新たな基準を確立しました。
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  • 移動式ホッパープロジェクト - 中東ターミナル

    60m³移動式ホッパープロジェクト - 中東ターミナル

    • このホッパーは中東のターミナルに設置されており、レール式の移動構造となっています。国際規格に準拠して設計・製造され、内部の耐摩耗性ライナーはすべて316ステンレス鋼製です。ホッパーの最大容量は60立方メートルで、塩の荷揚げに使用されます。設計プロセス全体は3Dシミュレーション技術を用いて行われました。
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  • カスタム仕様の20トンオープントップリフティングスキップ

    特注バルクホッパーが中東のターミナル顧客に無事納入されました

    • TSFは、中東の港湾向けに特注製作したバルクホッパーの全工場検査を完了しました。厚みのある耐摩耗性ライニングと堅牢な高耐久性スチールフレームを備えたこのホッパーは、バルク貨物の荷降ろし安定性と耐用年数を向上させます。全ユニットは納品され、顧客への受領も完了し、特注港湾設備に関する新たな協力関係がまた一つ完了しました。
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